Grasshopper

Город: Харьков
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 9

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 5
Профиль: на форуме
На сайте был 23/07/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Если выбирать из этих двух велосипедов, почему бы не отдать предпочтение хардтейлу? Хотя бы из тех соображений, что на нем стоит защищенная система, дура, которая по отзывам очень неплоха для очень мягкого фр и вообще обвесочка немного приятнее. Мне кажется, разница в работе альтуса и аливии все таки будет. К тому же, передняя гидравлика и задний вибрейк будут наверное удобнее чем два механических диска. Вообще комплектация подвеса наводит на мысль скорее о кросс кантри- легком олмаунтине чем о фр. Он может не потянуть жесткий спуск, и да, разницу между дорогим подвесом и дешевым подвесом Вы почувствуете гораздо сильнее чем между спешовским и драговским хардтейлами.
И кроме того, если верить фанатам х-байкерс ру, хардтейлы для ваших задач адаптированы лучше чем подвесы- легче переносят дропы. Вообще, обратитесь к х-байкерам. Помимо флудилок там есть множество замечательных райдеров, которые перепробовали разные модели велов и охотно дадут Вам совет. да, кстати там и клуб владельцев драгов кажется есть=)
Это, вероятно бук. орешки же трехгранные? гугл в помощь=) Всегда Ваш, Капитан Очевидность
reklam4eg
я собрал "бигфут" на раме м-ке, то есть на такой, как ты хочешь.
руководствуясь постами разных психов с х-байкеров рискнул, и поставил на него вилку сантур "рукс" 150мм(Но тут еще надо учесть что рукс все таки воздушка, и за счет сэга, по определению большего чем на пружинке, она просаживается, так что думаю, стакан выдержит). при этом, несмотря на то что ход вилки больше заявленного производителем на 30 мм провис каретки составляет порядка 25 мм. Минимальный ход вилки для этой рамы наверное все таки около 100 мм, например, такой ход указан в каталоге драйв-спорта, который завозил "норки" в Харьков за 2007 год. Больший чем 150 ход вилки, мне кажется для этой рамы страшно ставить. "норки" 7 года, и "бигфут" в частности, хвалят за неубиенность, но все имеет свои пределы, и стакан у бигфута слабее чем у старших нс моделей. Эвил империал(спасибо andr=) ) с супер-монстром, да, клево смотрится=)) только весит как танк=)
Мой вел в сборе на относительно нормальных б/ушных компонентах весит примерно 15 500(Если интересно, пиши, распишу комплит и стоимость примерно по сборке). Если не боишься такого веса, и рост у тебя не 2 метра, то вполне сможешь на нем кросс кантри катать. Рамка в общем-то универсальная. В Крыму мы на такой спускались, и она очень хорошо себя вела, как х-кантрийная. а еще на ней стрит катают, если размер рамы мелкий=) Я например на работу езжу по городу и не жалуюсь=) Но вилка 60 мм- это для него очень мало. если все таки чуток денег есть - возьми 120 мм сантур из нормальных пружино-эластомерок. Стоит б/у порядка 300грн, если повезет, то и дешевле, а работает(проверено народом) ничуть не хуже рокшоковских дартов.
Вообще-то, рама - яд! и цена классная;-)
Привет Lijto.
Получил сообщение в личку. Да, удлинить шток возможно.
я этим занялся потому, что купил вилку RockShox Dart3 по цене в 2,5 раза меньшей ее тогдашней стоимости в розничной продаже, и меня давила жаба ее отдавать обратно, а купить что-то другое не было денег.
На наращивание штока потратил 60 грн, потому что его мне делал хороший знакомый.
Я думаю, что учитывая нынешние цены, такая работа будет стоить в два раза больше, хотя, по понятным причинам, с тех пор я рынок не мониторил:)
Шток мы удлиняли следующим образом: из стали выточили втулку, выглядит как пробка от шампанского, то есть у нее два радиуса- один по внутреннему радиусу трубы вилки, другой- по внешнему. Естественно, что она не сплошная, а облегченная- по торцам выбраны стаканы. Удлинили вилку на два с половиной сантиметра. Втулку сверху обточили точно по внешнему радиусу штока, посадили в шток впритирку, и приварили точечной сваркой. Поскольку после этих манипуляций установка якоря стала невозможной, то во втулке просверлили дырку , нарезали резьбу, и вкрутили якорный винт в нее. Важно, во-первых, правильно и очень точно измерить радиусы штока- они индивидуальны для разных моделей вилок, даже у одного производителя,и во-вторых, чтобы нижний обрез втулки пришелся чуть ниже верхнего края выноса- для того чтобы можно было нормально затянуть винт, и вынос был правильно фиксирован(этого потом можно добиться установкой проставочных колец).
Прочность проверял на горках в Крыму(достаточно мягкое кросс-кантри, но все же не матрасное). В общем, я считаю что эта конструкция вполне надежна.
В качестве альтернативы, чтобы не морочить голову со сваркой, можно усадить втулку на жидком азоте, или в качестве экзотической альтернативы можно рассмотреть идею Бубы о термовыпрессовке в азоте штока целиком, и замены его на новый, более длинный.
К плюсам можно отнести:
1.таки да, сэкономил. Результат вполне удовлетворителен.
К минусам:
1. конструкция потяжелела на 150 или около того граммов.
2. с инженерной точки зрения решение надежное но откровенно уебищное.
К неопределенным достоинствам:
1. Если сделаешь, то будешь вторым таким оригинальным чуваком в Харькове.

Друзья: